Rally Dust

Rally Dust es un juego de rally más que un juego de carreras: no hay nadie a tu lado en la carretera, solo el reloj, el terreno y una voz que te dice lo que viene. La franja de arriba de la pantalla es tu copiloto. Cada curva llega como un icono y un número en la vieja escala de rally (uno es una horquilla, seis apenas una leve curva), con los matices que importan escritos debajo: se cierra, larga, cresta, no cortes. Léelos con antelación y podrás comprometerte con una curva que no has visto. Ignóralos y el bosque llega muy rápido.

El coche es un cuatro puertas cuadrado con un portalámparas en el techo, franjas de rally y una capa de barro que se espesa a medida que avanza la etapa. Deliberadamente no es un coche de circuito. En grava y nieve los neumáticos pierden agarre al girar, así que el morro apunta a un sitio al que el coche no va durante la mayor parte de cada curva; frenar carga el eje delantero y ayuda a que la cola se cierre; y el freno de mano suelta la trasera por completo, que es la única forma de tomar bien una horquilla. Tramos cortos de asfalto agarran de verdad y se sienten como un vehículo distinto durante diez segundos. Salirse de la carretera y chocar con los árboles, el muro de nieve o una roca te cuesta el tiempo de etapa que se tarda en volver a la grúa; rozar una cinta de espectadores solo te ralentiza, aunque el público detrás de ella te lo hará saber.

Doce etapas van de punto a punto por tres superficies: caminos de grava por un bosque de otoño, un puerto de nieve con muros de nieve apilada y sombra azul, y desierto abierto con cactus, wadis y arcos de piedra. Todas tienen una cresta de salto, un vado de agua, un puente estrecho o una roca en el interior que hay que planear. Contrarreloj corre una sola etapa con tres tiempos parciales y un fantasma translúcido de tu mejor carrera. Campeonato hace las doce en orden contra seis tiempos rivales en Fácil, Normal o Agudo, con una tabla de clasificación después de cada etapa. Etapa Rápida elige una al azar. Flechas o WASD con espacio para el freno de mano; en un móvil hay botones de dirección, acelerador, freno y freno de mano, o arrastra un pulgar para dirigir. Los mejores tiempos, fantasmas y resultados del campeonato se guardan en tu propio dispositivo.